Според последните съобщения от Националната администрация за безопасност на движението по пътищата на САЩ (NHTSA), Ford Motor Company отново е подала молба за масово изтегляне, включващо над 1,74 милиона превозни средства в две отделни действия.
Сред тях едно изтегляне включва моделите Ford Edge от 2021–2024 г. и Ford Bronco от 2021–2026 г., общо 849 310 автомобила. Причината за изтеглянето е, че при определени условия APIM модулът на информационно-развлекателната система може да прегрее, което да доведе до потъмняване на централния екран за до 5 минути. Този модул е основният блок за управление на информационно-развлекателната система на Ford, отговорен за функции като сензорен екран, Bluetooth свързаност, интегриране на смартфон и камера за обратно виждане. Ford заяви, че разработва средство за защита и ще започне да уведомява собствениците от 30 март. Последната корекция се очаква да бъде софтуерна актуализация: някои превозни средства могат да я извършат чрез--отдалечена актуализация (OTA), докато други ще трябва да посетят дилър за актуализацията. След като решението бъде потвърдено, процесът на ремонт не се очаква да бъде сложен.
Друго изтегляне включва Ford Escape и Lincoln Corsair от 2020–2022 г., както и моделите Ford Explorer и Lincoln Aviator от 2020–2024 г., общо 889 950 автомобила. Причината за това изтегляне е, че ако превозното средство се рестартира малко след изключване, платка в системата за информация и развлечения може да изпрати неправилни данни към контролера на екрана, причинявайки обръщане или обръщане на изображението на централния дисплей. Ако в този момент автомобилът бъде включен на заден ход, изображението от камерата за обратно виждане също ще се покаже неправилно, което представлява риск за безопасността. Този проблем обаче може да бъде разрешен чрез рестартиране на автомобила.
Отзоваванията на Ford наистина са много чести. Само на 26 февруари Ford обяви изтеглянето на 4,3 милиона автомобила, включващи 2021-2026 F-150, 2022-2026 F-250 SD, Lincoln Navigator, Explorer, Maverick и някои модели Ranger и E-Transit. Официално тези превозни средства може да имат проблем със софтуера, при който определен модул губи комуникация с превозното средство, което потенциално причинява отказ на спирачните светлини и мигачите или пълна загуба на спирачна функция, което увеличава рисковете за безопасността.
Разбираемо е, че Ford е най-големият автомобилен производител по обем на изтегляне в САЩ в продължение на пет последователни години. Само през 2025 г. Ford направи 153 изземвания, включващи общо 12,9 милиона автомобила. Само през първите два месеца на 2026 г. Ford вече е изтеглил над 4,8 милиона автомобила. Такива чести и-мащабни изземвания показват тревожни проблеми с качеството във Ford в днешно време. Въпреки това, Ford все още се стреми да подобри качеството на продуктите. Главният изпълнителен директор на Ford Джим Фарли заяви, че широкомащабните-и чести изтегляния всъщност показват, че Ford укрепва своето управление на качеството: инженерите идентифицират проблемите по-рано и компанията може да разработи решения по-бързо.
